{"id":11955,"date":"2024-10-25T14:31:47","date_gmt":"2024-10-25T06:31:47","guid":{"rendered":"https:\/\/zoomax.com\/?p=11955"},"modified":"2026-03-23T13:30:33","modified_gmt":"2026-03-23T05:30:33","slug":"how-people-with-low-vision-can-safely-and-conveniently-use-the-subway-in-the-usa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/zoomax.com\/de\/how-people-with-low-vision-can-safely-and-conveniently-use-the-subway-in-the-usa\/","title":{"rendered":"Wie Menschen mit Sehbehinderung in den USA sicher und bequem die U-Bahn benutzen k\u00f6nnen"},"content":{"rendered":"
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Menschen mit eingeschr\u00e4nktem Sehverm\u00f6gen stehen bei der Benutzung von U-Bahnen in den Vereinigten Staaten vor besonderen Herausforderungen, z. B. beim Erkennen von Bahnhofsschildern, beim Auffinden von Zugt\u00fcren und bei der Navigation in komplexen Bahnhofsumgebungen. Dank des technischen Fortschritts und der verbesserten Zug\u00e4nglichkeitsfunktionen lassen sich diese Herausforderungen jedoch immer leichter bew\u00e4ltigen. Dieser Artikel enth\u00e4lt einen detaillierten Leitfaden zur Nutzung vorhandener Hilfsmittel und Dienste, um eine sichere Fahrt zu gew\u00e4hrleisten, sowie Empfehlungen f\u00fcr tragbare elektronische Videolupen, die in allt\u00e4glichen Situationen helfen k\u00f6nnen.<\/p>

1. Zug\u00e4nglichkeitsmerkmale und Navigationshilfen in U-Bahn-Systemen<\/h2>

NaviLens und andere Navigationswerkzeuge<\/strong><\/h3>

Die Metropolitan Transportation Authority (MTA) in New York hat eine NaviLens<\/strong>, eine Smartphone-Anwendung, die sehbehinderten Menschen hilft, sich in U-Bahn-Stationen zurechtzufinden. Durch das Scannen von QR-Codes, die \u00fcberall im Bahnhof platziert sind, k\u00f6nnen die Nutzer Echtzeitinformationen \u00fcber Zugfahrpl\u00e4ne, Bahnhofsdienste und Richtungsanweisungen abrufen. NaviLens unterst\u00fctzt auch mehrere Sprachen, was es den Nutzern erleichtert, sich in unbekannten Umgebungen zurechtzufinden (MTA, 2024; APH ConnectCenter, 2023; Salus University, 2022).<\/p>

\"www.navilens.com\"<\/p>

NaviLens-Codes k\u00f6nnen an verschiedenen Stellen gefunden werden (NaviLens, n.d.)<\/em><\/p>

Taktile Braille-Karten und Etagenbeschilderung<\/strong><\/h3>

Viele U-Bahnh\u00f6fe verf\u00fcgen \u00fcber taktile Karten und Braille-Schilder, um sehbehinderten Fahrg\u00e4sten das Verstehen der Bahnhofspl\u00e4ne und das Auffinden der Ausg\u00e4nge zu erleichtern (MTA, 2024). Dar\u00fcber hinaus wurden in New Yorker U-Bahnh\u00f6fen blau-wei\u00dfe Bodenaufkleber eingef\u00fchrt, die die zug\u00e4nglichen Einstiegsbereiche deutlich kennzeichnen. Diese Aufkleber weisen sehbehinderten Fahrg\u00e4sten den Weg zu den entsprechenden Wagen, insbesondere wenn sie einen Rollstuhl oder eine Gehhilfe benutzen m\u00fcssen (Salus University, 2022; World Services for the Blind, 2020).<\/p>

\"nyc<\/strong><\/p>

(Touch Graphics, n.d.)<\/em><\/p>

2. Fahrpreiserm\u00e4\u00dfigungen f\u00fcr Menschen mit Behinderungen<\/h2>

Viele U-Bahn-Systeme in den Vereinigten Staaten bieten Fahrpreiserm\u00e4\u00dfigungen f\u00fcr Menschen mit Behinderungen, einschlie\u00dflich Menschen mit Sehbehinderung. Die \u201cReduced-Fare MetroCard\u201d der MTA beispielsweise erm\u00f6glicht es qualifizierten Personen, zum halben Tarif zu fahren. Um sie zu beantragen, m\u00fcssen die Fahrg\u00e4ste ein Antragsformular ausf\u00fcllen und eine Bescheinigung eines Gesundheitsdienstleisters vorlegen, die ihre Behinderung best\u00e4tigt (APH ConnectCenter, 2023; MTA, 2024). Andere St\u00e4dte wie Boston und Los Angeles haben \u00e4hnliche Programme. Es ist ratsam, dass sich die Fahrg\u00e4ste bei den \u00f6rtlichen Verkehrsbetrieben nach den spezifischen Voraussetzungen f\u00fcr die Inanspruchnahme erkundigen.<\/p>

\"mta<\/p>

(AiPassportPhotos, 2023)<\/em><\/p>

3. Sicherheitstipps und Mobilit\u00e4tsf\u00e4higkeiten f\u00fcr sehbehinderte Fahrg\u00e4ste<\/h2>

Orientierungs- und Mobilit\u00e4tsf\u00e4higkeiten (O&M)<\/strong><\/h3>

Orientierungs- und Mobilit\u00e4tsf\u00e4higkeiten sind entscheidend f\u00fcr das Selbstvertrauen und die Unabh\u00e4ngigkeit von Menschen mit Sehbehinderung. Dazu geh\u00f6ren die Verwendung eines Blindenstocks zum Erkennen der Umgebung, das Erkennen von taktilen Warnstreifen an der Bahnsteigkante und das sichere Ein- und Aussteigen in Z\u00fcge. Schulungen k\u00f6nnen den Nutzern helfen, Treppen zu bew\u00e4ltigen, Hindernisse zu umgehen und Bahnhofseinrichtungen zu finden (Salus University, 2022; World Services for the Blind, 2020).<\/p>

Hilfe suchen<\/strong><\/h3>

Trotz des Fortschritts in der Automatisierung bleibt die menschliche Hilfe eine wichtige Ressource. Sehbehinderte Fahrg\u00e4ste k\u00f6nnen das Bahnhofspersonal um Hilfe bitten, vor allem, wenn sie sich in unbekannten Bahnh\u00f6fen zurechtfinden oder zwischen Linien umsteigen m\u00fcssen. Viele Bahnh\u00f6fe verf\u00fcgen \u00fcber Serviceschalter oder Helplines, an denen die Fahrg\u00e4ste um Rat fragen, Fahrkarten kaufen oder Wegbeschreibungen erhalten k\u00f6nnen (APH ConnectCenter, 2023; World Services for the Blind, 2020).<\/p>

4. Tragbare elektronische Videolupen Empfehlung<\/h2>

Um sehbehinderten Menschen das Lesen von Kleingedrucktem oder Schildern in allt\u00e4glichen Situationen zu erleichtern, k\u00f6nnen tragbare elektronische Videolupen ein wertvolles Hilfsmittel sein. Hier sind zwei empfohlene Produkte:<\/p>

Elektronische Video-Handlupe Luna 6<\/strong><\/h4>

\"luna\"luna\"read<\/p>

Die Luna 6<\/strong> ist eine kompakte, leicht zu transportierende elektronische Videolupe, die mehrere Vergr\u00f6\u00dferungsstufen und kontrastreiche Optionen bietet. Sie bietet nicht nur eine Vergr\u00f6\u00dferung im Nahbereich, sondern auch F\u00e4higkeit zur Fernsicht<\/strong>, und erm\u00f6glicht es den Benutzern, Schilder, Karten und Ticketinformationen aus der Ferne zu lesen. Luna 6 ist im Taschenformat<\/strong>, Dadurch ist es bequem zu tragen und in verschiedenen Umgebungen zu verwenden. Au\u00dferdem verf\u00fcgt er \u00fcber eine drahtloses Ladeger\u00e4t<\/strong>, und tr\u00e4gt damit zur Tragbarkeit und Benutzerfreundlichkeit des Ger\u00e4ts bei.<\/p>

Elektronische Video-Handlupe Luna S<\/strong><\/h4>

\"Luna<\/p>

Die Elektronische Video-Handlupe Luna S<\/strong> ist ein kompaktes, leichtes Ger\u00e4t, das sich durch seine Tragbarkeit auszeichnet. Mit einem Gewicht von nur 7 Unzen<\/strong>, Er passt leicht in Ihre Tasche und ist somit bequem zu tragen und unterwegs zu benutzen. Sein Sprachsteuerung<\/strong> Funktion erm\u00f6glicht eine m\u00fchelose Freisprechfunktion, w\u00e4hrend die eingebautes Radio<\/strong> Funktion<\/strong> f\u00fcgt zus\u00e4tzliche Funktionen hinzu und verbessert so die allgemeine Benutzerfreundlichkeit.<\/p>

Hier ist ein Video \u00fcber den Unterschied zwischen Luna 6 und Luna S\uff1a<\/p>